옆정

요즘 차량들 제조사에서 무교환 미션오일이라고 말합니다. 그러나 무교환 절대 아닙니다. 오일이란 무교환이 있을 수 없습니다.

쉽게 말해서 미션오일 종류? 이름이 무교환이라고 생각하시면 편하실겁니다.

제조사에서 무교환이라고 하는데 왜 무교환이 절대 아닌지 알려드리겠습니다.

빨간색으로 표시해둔 부분 보면 정기적으로 점검 필요는 없지만 가혹조건에 해당할 경우 점검 주기표에 따라서 문의하라고 적혀있습니다.

현대자동차 정비지침서 내용입니다.

6단 자동변속기는 무교환을 원칙으로 하나 가혹조건 또는 사업용 운행 차량경우 매 10만킬로 마다 교환한다 라고 분명히 표기되어 있습니다.

더 이상 긴 설명 하지 않아도 무교환이 아니라는 것은 이해하셨으리라 생각합니다.

6단 자동변속기 사진입니다.

6속 자동변속기의 제원입니다. 일반 운전자는 이것까지는 몰라도 되지만 그냥 한번 보시면 됩니다.

현대 6단 자동변속기 무교환 오일의 규격입니다.  규격은 SP-4이며 미창석유,  SK 등에서 출시되는 제품들이 있습니다.  무교환이라고 알고있는 미션오일 교체 하실 때 위에 제품들이나 아니면 SP4 규격을 가진 제품으로 교환하시면 됩니다.

현대 6단 자동변속기의 고장 진단입니다. 내용을 보시면 빨간색으로 표시한 부분들이 전부다 미션오일입니다. 그만큼 자동변속기에 있어서 미션오일은 굉장히 중요한 부분입니다. 그렇게 중요한 오일인데 무교환이라 절대 말이 안됩니다. 

위에서 무교환은 그냥 미션오일 이름정도라고만 이해하면 된다고 했었습니다. 영원 불멸해서 무교환이라는 말이 아니라 옛날 오토미션은 3단 미션에서 시작했는데 지금은 6단 그리고 8단 9단까지도 나오는 시대입니다.

그만큼 기술도 발달되고 해서 오일의 성능도 좋아져서 예전보다 더 오래 사용할 수 있는 세상이기 때문에 그래서 무교환이라고 설명하는 것 같다는 생각이 듭니다.

오토미션에서 오일은 단순히 윤활유가 아니라 유압유이기도 하기에 온도도 중요합니다.

그래서 각종 센서들도 많고 유압회로도 굉장히 복잡하게 되어있습니다.

필자는 자동차정비기사 및 산업기사, 기능사 자격 보유자이며 정비업 경력 10년 현대도 정비업에 종사하고 있습니다.

더 깊게 들어가면 일반 운전자들은 머리만 아프실겁니다.

어쨌든 팩트는 무교환 미션오일은 없다는 것! 미션오일의 교체시기가 있으니 꼭 교체해야 되는 것이니 그렇게 알고계시길 바랍니다.

잘못된 지식이 퍼져있어서 안타까운 마음에 포스팅 주제로 삼아보았습니다.

앞전에 올린 포스팅 링크 남기겠습니다. 링크 포스팅 보시면 교체주기 및 교체비용에 관한것도 상세하게 써놓았으니 참고하시길 바랍니다.

http://coc6060.tistory.com/6