옆정

이번 장마철 별 일 없이 잘 넘기긴 했지만 앞유리 유막으로 인해 와이퍼를 켜도 깨끗이 닦이지 않는 현상이 발생
 
자동차 유막제거 해야지 해야지 생각만 하다가 장마철 다 지나치고 가을이 되어서야 드디어 자동차 유막제거 방법 포스팅을 위해 세차장에서 유막제거를 했습니다.
 
 

자동차 유막제거제 산화세륨만 사용해 보다가 시중에 판매하는 제품으로 구입해 봤습니다.
 
쿠팡에서 이것저것 시키면서 같이 주문한 불스원 유막제거제 이지그립 세트
 
 
 

기획 상품이라 유막제거제와 발수코팅제 두 가지가 세트 상품입니다. 기획 상품이라 그런지 지금은 판매를 하지 않더군요

유막제거 이지그립 이름답게 손으로 잡기 편한 모양입니다.
 
 
 

돌려서 열고 사용하면 될 거 같은데 어떻게 사용하는지?

 
 
뚜껑 열고 문질러주고 깨끗이 닦아주면 끝
 
 

보통 세차하기 전에 유막제거 작업을 하고 세차를 시작하는 경우가 많은데 이때 차량 전체에 송진 같은 게 흩뿌려져 묻는 바람에 고압세척을 하고 나서 유막제거 작업을 했습니다.
 
설명서에 보니 흙이나 모래는 씻어내고 남은 물기는 남겨두고 하라고 되어 있네요 그래서 물로 이물질 씻어낸 후 물기가 있는 상태에서 그대로 작업했습니다.
 
 

뭐 누르면서 유막제거제 약품이 나오면 문질러주고 또 부족하다 싶으면 눌러주고 하니 적당량 조절하면서 바르기 편했습니다.
 
산화세륨으로 유막제거 하다가 욕심 내어서 너무 많이 사용해 버리면 닦아내는데 식겁잔치를 했던 일이 생각이 나서 적당량으로 조절하면서 시공
 
앞유리 정성스럽게 유막제거 해주고 운전석 조수석 유리랑 사이드미러까지 작업해 줬습니다.
 
유막제거 하면서 발수코팅까지 해주면 좋은데 정신이 팔려서 유막제거만 해버리고 끝내버렸네요
 
 
 

진짜 힘들고 피곤하고 귀찮았지만 유막제거 하고 세차까지 마치고 차를 바라보니 뿌듯함이 물씬 밀려듭니다.
 
설명서에는 3개월 정도마다 유막제거 하라고 되어 있지만 그게 지켜질지는 모르겠고 와이퍼 작동시켰을 때 또 유막이 생긴 게 보이면 그때 해줘야겠습니다.
 
자동차 운행함에 있어서 안전과 직결되는 부분들이 브레이크 계통 타이어 등등이 있지만 개인적으로 초보시절 비 오는 날 앞유리가 제대로 안 보여서 사고로 이어질뻔한 경험이 있기에 다른 부분도 마찬가지지만 와이퍼랑 앞유리 유막제거 관리는 늦지 않게 해주는 편입니다.
 
혹시나 이 글을 보시게 된다면 시중에 어떤 제품이든 편하게 구입해서 유막제거 해주시고 깨끗한 시야로 흐린 날에도 안전한 운행되시길 바라겠습니다.
 
이상 자동차 유막제거 방법 및 흔하게 구입할 수 있는 제품 유막제거제 추천이었습니다.
 
제가 사용한 제품은 아래 제품이니 참고하시면 되세요
 
https://link.coupang.com/a/bcUm2J

 
 
 
이 포스팅은 쿠팡파트너스 활동으로 일정 수수료를 받을 수도 있습니다.

봄비가 촉촉하게 내리니 오랜만에 와이퍼를 작동시키게 되었습니다.

깨끗한 유리에 맺히는 빗방울은 예쁘지만 막상 주행 중에 와이퍼를 작동시켜도 유막 때문에 시야가 불편해지는 건 전혀 반갑지가 않습니다.

와이퍼를 새것으로 교체를 해보아도 앞유리가 깨끗하게 닦이지 않는다면 자동차 유막제거제를 이용해서 유막제거를 해줘야 맑고 깨끗한 시야를 확보할 수 있습니다.

비 오는 날은 시야도 좋지 않고 노면도 미끄러워서 사고의 위험성이 훨씬 더 높아지기에 장마철이 오기 전에 미리미리 준비를 해두는 걸 추천드리겠습니다.

시중에 여러가지 자동차 유막제거제가 있지만 필자가 애용하는 자동차 유막제거제는 바로 산화세륨입니다.

파우더 형태로 된 산화세륨을 물에 타서 사용하면 되는데 양도 많아서 가성비면에서도 좋습니다.

용량에 따라서 가격은 조금씩 다르지만 가장 적은 용량으로 구매해도 굉장히 오래 많은 차량에 작업이 가능하니 가족 주변 지인들과 같이 쓰시려면 산화세륨이 좋을 수 있습니다.

자동차 도장면에 고체왁스 먹이는것도 정말 힘이 드는데 산화세륨으로 유막제거하는 것도 역시나 만만치 않기는 합니다만

비 오는 날 운행 시 안전을 위해서 라면 힘이 들더라도

적당한 용기에 물과 산화세륨을 넣고 잘 섞어서 로션 형태로 유리에 발라줍니다.

많이 바른다고 잘 되는 게 아니니 적당량만 사용하시길 바랍니다.

유리에 골고루 문질러 주고 깨끗한 수건으로 없어질 때까지 닦아주면 됩니다.

말은 쉽지만 이게 은근 노가다이긴 합니다.

뽀독뽀독한 느낌이 느껴지는 앞유리

반대편도 마찬가지로 작업해주면 깨끗한 시야를 확보할 수 있습니다.

그리고 자동차 유막제거제 사용은 세차전에 해줘야 합니다. 보시다시피 유리 주위에 산화세륨 가루들이 묻고 지저분해 지기에 세차 전에 유막제거부터 하고 세차를 하는 게 좋습니다.

실수로 너무 많이 사용하게 되면 닦아내느라 진짜 개고생 해야 하니 꼭 적당량 사용하셔야 합니다.

여러 차량에 작업을 해줬지만 이 정도로 얇게 발라주는 게 좋았습니다. 편하기도 하고 유막제거에 문제도 없더군요

꼭 산화세륨이 아니더라도 시중에 파는 자동차 유막제거제 사용해서 빗길 운전에 깨끗한 시야 확보하셔서 안전 운행하시길 바라겠습니다.

평소에 세차를 자주하고 유리세정제로 꼼꼼히 닦고 해도 비만 오면 유막 때문에 전방 시야가 좋지 않은 경우가 있는데 산화세륨만 있으면 쉽게 가능한 자동차 유막제거 방법 알려드리겠습니다.

필자는 자동차 외장관련 업체에 종사는 안 해봤지만 일반 정비소에서도 유막제거는 많이 해봐서 알기에 경험을 토대로 알려드리겠습니다.

비 오는 날 와이퍼로 닦아도 깨끗하지가 않고 와이퍼 브러쉬를 새걸로 교체해도 계속 그렇다면 바로 유막 때문입니다.

필자가 초보시절에 유막 & 와이퍼 브러시 상태가 좋지 않아서 비가 많이 내리던 밤 큰 사고가 날 뻔했던 적이 있었습니다. 아직도 그때 기억이 생생하네요

와이퍼가 제대로 작동은 하지만 닦고간 자리가 유막 때문에 지저분하다면 와이퍼 켜나 마나 한 상황이죠

요즘은 외장관리업체에 맡기면 알아서 다 해주지만 비용이 만만치 않으니 자주 맡길 수만은 없는 게 현실입니다.

자동차 외장관리 전문가는 아니지만 그래도 현장에서 나름 많이 해봤으니깐

산화세륨을 사용해서 본인 차에 자동차 유막제거 하는 모습입니다.

자동차 유막제거 방법에는 여러 가지가 있는데 산화세륨이 가장 괜찮았던 방법이었습니다. 닦은 부분과 그렇지 않은 부분 차이가 좀 느껴지시는지요?

나머지 반대편도 산화세륨으로 꼼꼼히 문질러주기

유리 표면의 상태가 좋아지는 게 느껴지나요?

산화세륨이 자동차 유막제거에 좋은 건 사실이지만 너무 많이 사용하면 낭패입니다.

과유불급

아는 동생 차인데 상태가 심해서 욕심낸다고 좀 많이 뿌려버렸더니 완전 제대로 고생했습니다.

닦아낸다고 ㅜㅜ

입고된 차량에 서비스로 유막제거 많이 해드렸는데 역시 적당하게 소량으로 작업한 차가 가장 퀄리티가 좋았습니다.

유막제거가 제대로 되었다고 하더라도 비 오는 날 운행하면 도로에 있는 기름기와 물이 튀고 해 버리면 또 유막이 생기니 주기적으로 해주는 게 바람직한 방법입니다.

세차든 뭐든 영원불멸할 수는 없는게 현실 아니겠습니까~

와이퍼로 닦아도 깨끗하게 닦이지 않는 이유가 유막 때문이라고 많이 알려드렸는데 어떤 약품이 좋은지 어떤 제품을 쓰는지 질문을 많이 받았습니다.

그래서 오늘은 아예 포스팅 제목에 약품 이름을 올렸네요

자동차 유막제거 방법 중 성능이 좋은 신비의 명약 산화세륨

요즘은 모르겠지만 극 소량만 있어도 개인이 사용하는데 문제가 없는데 판매하는 용량을 보면 개인이 쓰기에는 좀 많은 양으로 판매가 되더군요.

본인은 가게에서 사용했기에 용량이 좀 많아도 상관이 없었지만 말이죠...

그리고 저는 자동차 정비업을 하기 이전에 화학전공이라 화학회사에서 오래 근무해왔기에 강력한 약품(유기용제) 많이 써봤는데 확실히 그런 게 성능은 굉장히 좋습니다.

그렇지만 취급에 주의도 해야 하고 일반인은 구하기도 힘들고... 대게 그런 것들은 발암물질이기도 하고 말이죠...

너무 잘 닦이기에 욕심부리고 여기저기 쓰다가 유기용제(신나종류) 흘려서 플라스틱 부분이 녹아버린 적도 있었습니다.

그러기에 다른 약품 같은거 사용해봐야지 하면서 도전하지 마시고 그냥 시중에 흔하게 보이는 유막제거제나 산화세륨 구해서 작업하시길 추천드립니다.

어떤 약품이든 어떤 방법이든 유막 제거 제대로 잘해서 비 오는 날도 말고 깨끗한 시야 확보로 오래도록 안전하게~

이제 제대로 장마철이 시작되었습니다. 오늘 아침 출근길에 비가 많이 내려서 사고가 여러건이 난걸 보았습니다.

비오는 날은 도로도 미끄러워서 위험하지만 전면 유리창에 유막이 있거나 와이퍼 상태가 좋지가 않아서 시야가 확보되지 않아서 사고로 이어지는 경우도 많습니다.

오늘은 장마철을 맞이해서 자동차 유막제거 방법 및 비법에 대해서 포스팅해보겠습니다.

필자는 전면 유리 시야에 방해되는 걸 무지 싫어합니다. 그래서 항상 와이퍼도 여분으로 트렁크에 가지고 다니는 사람입니다.

10년 이상 자동차 유막제거 해본 경험을 토대로 시중에 파는 제품으로만 해도 충분하다고 알려드렸었는데, 효과를 제대로 못 보신 분들이 여러분 댓글로 문의를 주셔서 오늘은 자동차 유막제거 비법 약품 신비의 명약을 알려드리겠습니다.

요즘처럼 비가 계속 내리는 장마철 와이퍼를 작동 시켜도 계속 잘 안 보이는 차량들이 많을겁니다.

와이퍼 상태가 안 좋아도 그렇고 와이퍼가 유리에 밀착이 잘 안되어도 그렇고 유리에 유막이 있어서 그런 경우도 있습니다.

필자도 초보시절 첫 차 구입하자마자 비가 왔는데 와이퍼가 상태가 나빠서 작동시키면 줄만 생기고 앞이 거의 안 보이는 상태라 굉장히 위험했었던 경험이 있습니다. 그래서 항상 와이퍼 신품 여분으로 가지고 다니는겁니다.

와이퍼 자국이 난 부채꼴 부분은 괜찮은데 관리 제대로 안해주면 와이퍼가 닦은 자리에도 기름기 때문에 제대로 안 닦이고 지저분한 상태가 생깁니다.

금전적 여유가 많아서 외장관리 전문 업체에 항상 디테일리 맡기신다면 상관 없겠지만, 요즘 같은 불경기에 보통 셀프세차 아니면 자동세차 돌리는 운전자들이 많은 현실이니 알고 있는게 좋을겁니다.

그래서 제가 이번 포스팅에서 외장관리 전문 업체 못지 않게

자동차 유막제거

이 사진은 제가 작년 여름 제차에 직접 작업하는 모습입니다.

보시면 닦는 부분이랑 반대편 안 닦은 부분이랑 차이가 느껴지시나요?

반대편도 마찬가지로 자동차 유막제거 신비의 명약으로 유막제거 제대로 해줍니다.

대략 이렇게만 봐도 시공한 쪽과 그렇지 않은 쪽 차이가 확연히 나는 게 보이실겁니다.

기름기 없애는 신비의 명약이라고 많이 쓰는게 좋은건 아닙니다. 과유불급이죠!

유막이 너무 심한 차량에 좀 깨끗이 제거 되라고 약품을 너무 많이 썼다가 닦는다고 완전 고생했던 기억이 납니다.

여태껏 무수히 많은 차량들 전면유리 유막 제거를 했지만 위에 사진처럼 적당량의 약품으로 작업했을 때가 가장 효과가 좋았습니다. 하지만 신비의 명약이니 뭐니해도 결국은 소모성인지라, 주행하는 환경에 따라서 또 다시 유막이 생기는 건 어쩔 수 없으니 꾸준히 관리해주는 것이 중요합니다.

방금 목욕탕에서 깨끗이 씻었어도 깨끗한 상태가 계속 유지되는 건 아니니까요.

필자의 의견으로는 적당히 마트에 파는 약품만 써도 괜찮다고 말씀드리지만 계속 제가 쓰는 약품이 무엇인지 궁금해하시는 분들을 위해서 자동차 유막제거 신비의 약품을 알려드리겠습니다.

바로!

많이들 궁금해하셨던 약품이 바로 이것입니다.

이 약품으로 관리 잘 해주시면 유막과의 전쟁은 없으실겁니다.

본격적인 장마철 와이퍼 및 전면 유리 브레이크, 타이어 등 점검 잘 하시고 안전하게 운행하시길 바라며 참고 포스팅 링크 남겨드리겠습니다.

https://blog.naver.com/coc6060/221181818330

여름철 장마철 신나게 안전하게!